1、鐵芯片間短路

（1）鐵芯疊片松弛，當發電機(jī)運轉時鐵芯産生振動而損壞絕緣(yuán)；鐵芯片個别地方絕緣受損傷或鐵芯局部過熱，使(shǐ)絕緣老化，就按原計劃條中的方(fāng)法進行處理。

（2）鐵芯片邊(biān)緣有毛刺或檢修時受(shòu)機械損傷。應(yīng)用細锉刀除去毛刺(cì)，修整損傷處，清潔表面(miàn)，再塗上一(yī)層矽鋼片漆。

（3）有焊(hàn)錫或銅粒(lì)短接鐵(tiě)芯，應刮除或(huò)鑿除金屬熔接焊點，處理好表面。

（4）繞組發生弧光短路，也可(kě)能(néng)造成鐵芯短路(lù)，應将燒損部分(fèn)用鑿子清除後，處理(lǐ)好表面。

2、發電機失去剩磁，起動時不能發電

（1）停機後經常失去剩磁，是由于勵磁機磁(cí)極所用(yòng)的材料接近軟鋼，剩磁較少。當停機後勵磁繞組沒有電流(liú)時磁場就消失，應備有蓄電池，在(zài)發電前**行充磁。

（2）發電機的(de)磁極失去磁(cí)性(xìng)，應在繞組中通入(rù)比(bǐ)額定電流大的直流電流(時間(jiān)很短)進行充磁，即能恢複足夠的剩磁(cí)。

3、自動勵磁裝(zhuāng)置(zhì)的勵磁電抗器溫(wēn)度過高

（1）電抗器線圈局部短路，應檢(jiǎn)修電抗器。

（2）電抗(kàng)器(qì)磁路的(de)氣隙過大，應調整磁(cí)路氣隙(xì)。