疫情(qíng)對我國制造業(yè)供應鍊的韌性帶來了很大的沖擊，可以從需(xū)求、供應和物流(liú)三個角度分析。一是疫情(qíng)造成(chéng)需求劇烈波動，影響了我國消費者(zhě)的生活方式和需求(qiú)結構；二是供應(yīng)端面臨困境，疫情的(de)快速擴散使(shǐ)得(dé)企業可以使用的原材料和人力資源短缺，成本上升；三是疫(yì)情(qíng)使得物流和運輸行業受到(dào)前所未有的沖擊，部分道路封(fēng)閉，物流和運輸資源匮乏，成本難以控制(zhì)。

因為複工問題，企業生産、原材料(liào)供應上以及上下遊的配套方面都受到了疫情不同程度的影響。但電機行業(yè)相較于其他第三服務行業受到的影響可能沒有那麼大，主要是一個供應鍊的問題，随着疫情(qíng)的(de)控制及..複工後影響也(yě)将會慢慢消除了。

疫情給電機行業的沖擊與影響是什麼？

除(chú)了供應鍊的問題之外，我覺得(dé)在下半年(nián)電機行業會迎來一(yī)個較(jiào)大的上升。受疫情的影響，企業對(duì)于(yú)自動化生(shēng)産以(yǐ)及各種高端的重型裝備(bèi)可能會有更大(dà)的需求。由(yóu)于人力成本的(de)上升，企業會傾向(xiàng)于使用機器進行生産，而在自動化這一領(lǐng)域更多的企業也願意投資，來進行自動化改(gǎi)造。在電機(jī)這塊(kuài)，自(zì)動化生産線都需(xū)要使用電機産品(pǐn)，尤其是伺服電機，所以從長遠角度來看，對于電機行(háng)業(yè)來說未來會有一個提升。

從應用領域的角度來看，電機在新能源汽(qì)車這個領域有較多的應用，尤其是永磁電機，這也是(shì)很多企業競争比(bǐ)較激烈的(de)部分。在我看來(lái)，新能源汽(qì)車在..季度會受到一些影響，但是如(rú)果企業存有備貨的話整體影響不會(huì)太(tài)大。同時，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)更多的還是受到來自..政策的影響。從整體來(lái)看，今年..季度銷售值可能會(huì)下降，但是下半年會有一個(gè)大的提升，從(cóng)整一年的(de)産值或銷(xiāo)售來看(kàn)我覺得影(yǐng)響不(bú)大，甚至可能與去年相比還會有上升。我也了解了一些業内就疫(yì)情對行業影響的看(kàn)法，整體來講大家還(hái)是比較樂觀的，電機主要(yào)的應(yīng)用(yòng)領域是電動汽車，自動化(huà)裝備以及家用電器等(děng)行業。除了一些特殊(shū)的行業之外，大部分的行業如果能在3月底或4月初慢(màn)慢複工，疫情的影(yǐng)響會越來越小。

就電機行(háng)業企業應(yīng)對疫情有什麼(me)建議？

就應對而言，目前來看.重要(yào)的還(hái)是是需要打通供應鍊(liàn)。受疫情的影響，現在企業生産面臨現金流缺(quē)失(shī)以及無法生産的情況，導緻原有的(de)供應商無法供貨。打通多渠(qú)道供應也算是給我們企業的(de)一個教訓，因為供貨渠道(dào)太單一就容易承受風險，隻有多渠(qú)道才(cái)能抵(dǐ)抗一些突發事件帶來的影響(xiǎng)。

所以首(shǒu)先，電機公司需要打通(tōng)上下(xià)遊的供應鍊。其(qí)次，就現有(yǒu)的情況而(ér)言，如何..人員的到位、工人的(de)及時複工、如何盡快恢複生産也是一個很重要(yào)的問題。再(zài)次，面對這次突發事件，希望企業能夠盡可能多地進行自動化生産減少人工，一方面對人工的依賴會增大成本，另一方此次(cì)疫情的爆發對于企業生産也造成(chéng)了(le)較(jiào)大的影響。未(wèi)來，大(dà)型企業肯定會使用更多的自動化裝備，而中小型企業也需要(yào)往這個方向靠攏。另(lìng)外，我覺得企業還是要多注(zhù)重創新，對于中小企業來說(shuō)，要想(xiǎng)更好地生存必須要進行更多的創新，通過創新的投入，産出高利潤比的産品，有(yǒu)助于企業提高自(zì)身的競争力。

下一步電機行業的重點應該(gāi)放在哪？

首先重點肯定是盡快恢複生産，這是所有企業都關注的點。其次，我覺得(dé)對于電機行業的(de)企業來說下一步需要做到的就(jiù)是把握商機，将重心放在可以獲得更大回報的一些領域。例如自動化這一闆塊，企業對于(yú)自動化的需求在增加(jiā)，而自動化領(lǐng)域對于電(diàn)機的需(xū)求也較多，例如伺服電機。在(zài)電動汽車市場(chǎng)裡面，這也是又一重點領域，對于電機有較大的需求。另(lìng)外，智能(néng)電器對于電機的需求也在不斷增多，這也是電機企(qǐ)業可以關注的領域。

再次，我覺得電機行業還得往三(sān)個方(fāng)向去做進一步的提升，首(shǒu)先是節能減排的(de)需求(qiú)，如何替換掉一些高耗能的電機而(ér)使用(yòng)一些(xiē)效能更高的電機，這(zhè)是行業(yè)内部迫切需要(yào)解決的(de)問題。隻有(yǒu)進一步提..率和節省資源，才能(néng)做到真正的節能環保。另外，提(tí)高電(diàn)機的功率(lǜ)密度，..電機的重量，縮小電機的體積，比如機器(qì)人(rén)，電機的體積變小那麼它整個的重量(liàng)就..了。新能源汽車也(yě)是，電機輕了，就能有更多的空(kōng)間放電池，這樣車的續(xù)航能力也能得到提升，車身的重量也會..。還有就(jiù)是提升電(diàn)機的精密(mì)度，當電機應用到各種裝備上，需要電機(jī)本(běn)身具備較高的精度，所以高(gāo)精度也是(shì)電機企業去提升的(de)一個方向。

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