柴油發電機組客戶在使用發電機組的過(guò)程中，特别是剛開始(shǐ)操作柴油(yóu)發電機組的客戶往往會出現使用不當的情(qíng)況，由此造成柴油發電機的故障損失。下面就(jiù)讓我們甘肅凱瑞機電设备有限公司來講解(jiě)下常見的幾(jǐ)種錯誤操作方式(shì)：

1.新買回去的柴(chái)油發(fā)電機(jī)組或大修後的柴油發電機組不進(jìn)行磨合

新機或柴油(yóu)機大修後更換(huàn)了汽缸套、活塞、活塞環和軸瓦等零件，沒有經過磨合(hé)而帶負荷運作，造成零件的早期(qī)磨損，有的還出現拉缸、燒瓦現象。例如一台推土機，大修(xiū)後沒有按要求進行磨合就直接帶(dài)負荷運作，工作不到20h就出現了燒瓦現象。

2.柴油發電機組冷啟(qǐ)動後立即高速(sù)運轉

柴油機冷啟動後由于處于冷車狀态，機油粘度高(gāo)，流動阻力也大，使得機油進入摩擦副的(de)時(shí)間滞後，柴油(yóu)機各部分(fèn)沒有得到充分(fèn)潤滑，造成柴油機的齒輪及軸承潤滑不良而損壞，同時也加(jiā)劇了汽缸及軸瓦的磨損。特别(bié)是增壓柴油機會造成(chéng)渦輪增(zēng)壓器的轉軸燒蝕。為此，增壓柴油機啟動後應空轉一會，待機(jī)油溫度上升、流動性好轉、增壓(yā)器得到充(chōng)分(fèn)潤滑後方可提高轉速，這一點在寒冷的冬季更為重要(yào)。例如一台新型推土(tǔ)機，這台推土(tǔ)機從(cóng)運載車上卸下時正是寒冬季節，機(jī)手啟動發動機後高速開(kāi)向工地，次日發現柴油機可以空轉，但一帶負(fù)荷就轉不動了。原來是增壓器(qì)因潤滑不(bú)良而燒蝕轉軸，缸内(nèi)進氣量随之減少，柴油機功(gōng)率大幅度下降。

3.柴油發電機組突然(rán)熄火

當增壓柴油機在高速運轉時突然熄火，機油泵立即停止轉動，增(zēng)壓器内的機油也停止流動(dòng)。如果此時排氣歧管的溫度(dù)很高，其熱量會被吸收(shōu)到增壓器(qì)殼體上，将停留在那(nà)裡的機油烤(kǎo)成積碳，阻塞進油口，導緻軸套缺油，加速轉軸與軸套的磨損，甚(shèn)至産生“咬(yǎo)死”的嚴重後(hòu)果(guǒ)。因此，增壓柴油機停轉前一定要先卸去負荷，使其空轉幾分鐘，待柴油機溫(wēn)度下降後再熄(xī)火。

4.使用劣質柴油

使用不合格的柴油時由于烷值(zhí)不(bú)符合标準，會(huì)造成柴油機燃燒(shāo)不充(chōng)分，積碳多，活(huó)塞環燒結(jié)引起拉缸。同(tóng)時劣質的不純淨的柴油也導緻了噴油泵柱塞副、出油(yóu)閥副及噴油(yóu)器的噴油(yóu)嘴磨損。

凱瑞機電再次提醒所有客戶務必按(àn)照發(fā)電機組操作手機啟(qǐ)動運行和保養發電機組，隻有正确的操(cāo)作，定期按時的保養，才能讓發電機組使(shǐ)用長久。