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柴油發電機組(zǔ)的(de)維護以及(jí)注意事項

作者:admin 發布日期: 2020-07-20 二維碼分享

機組保養 A 級 保 養 一、每(měi)日: 1)檢查(chá)發電機工作日報。 2)檢查發電機(jī):機油(yóu)平(píng)面,冷卻液平面。 3)日檢發(fā)電機有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨(mó)損。 二、每周: 1)重複每日的A級檢查。 2)檢查空氣濾清器,清(qīng)潔或更換(huàn)空氣濾清器芯(xīn)子。 3)放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。 4)檢查(chá)水過濾器。 5)檢(jiǎn)查起(qǐ)動蓄電池。 6)起動發電機并檢查有無(wú)影響。 7)用空氣槍及清水冼冷卻器前後端的散熱片。 B 級 保 養 1)重複A級每日(rì)和每周的檢查。 2)更換發電(diàn)機機油。(機油更換周期為250小時或一個月) 3)更換(huàn)機油(yóu)濾清器。(機油濾芯更換周期為250小時或一個(gè)月) 4)更換燃油濾清器濾芯。(更換周期為250小時或一個月) 5)更換(huàn)冷卻液(yè)或檢查冷卻液。(水濾芯更換周期為250-300小時,在冷(lěng)卻系統中加 注補充冷(lěng)卻液DCA) 6)清潔或更換空氣(qì)濾清器(qì)。(空氣濾清器更換周期為500-600小時) C 級 保 養 1)更換柴油濾清(qīng)器、機油濾清器、水(shuǐ)過濾器,更換水箱中的水及機油。 2)調整風扇皮帶漲緊度。 3)檢查增壓器。 4)拆、檢及清洗PT泵、執行器。 5)拆(chāi)開搖臂室蓋,檢查丁字壓闆,氣門(mén)導管及進、排氣(qì)門。 6)調整油嘴升程;調(diào)整氣門間(jiān)隙。 7)檢(jiǎn)查充(chōng)電發電機。 8)檢查水箱散熱器及(jí)清洗水箱外部散熱(rè)器。 9)水箱内加水(shuǐ)箱寶(bǎo),清洗水箱(xiāng)内部。 10)檢查柴油機傳感器及連接導線。 11)檢查柴油機儀表箱。 注意事(shì)項 一、警告标志和标牌 在我們所有的發動機上有一些關于(yú)安全的标志。請你(nǐ)們花一些時間親(qīn)自去熟悉這些安全(quán)标準的位置和(hé)内容。 在(zài)安裝現場(chǎng)所有的安(ān)全标準都應清晰(xī)可見,如果看不清文字和(hé)圖樣,就應擦洗和更換。擦洗标牌時要用抹布,水和肥皂(zào)。不要用溶劑或汽油等,這些溶劑和汽油會松懈标志的粘着物質,使标(biāo)準掉下來。 如果标牌已損壞(huài),丢失和看不清,你就應(yīng)該必須另換一個。 在(zài)你閱(yuè)讀并理解(jiě)操作和(hé)保養手冊中的說明和警告之前,不(bú)允許操作發動機和在發動機(jī)上工作。不按照(zhào)說明去做或忽視警告都會造成發電(diàn)機組的損壞或人身傷亡事故。 關于警告文: !危險 。請充分理解警告内容,務必按照警告内容進行安全作業。表示不避免的(de)話,發生死亡或重(zhòng)傷的概率很高的危險狀(zhuàng)态(tài)。 !警告。 表示不避免的話,潛在有發生死亡或(huò)重傷的可能(néng)性的危險狀态。 !注意(yì) 。表示不避免的話,潛在發生輕傷或中等程度傷害的可能性的危險狀态。 危(wēi)險事項: 在保養或進行發電機(jī)組維修之(zhī)前,應(yīng)在啟動開關或操作杆(gǎn)上懸挂-“不準操作”或類似的警告标牌。 對發電機組正(zhèng)在進行保養或維修時不允許未經(jīng)許可的人員靠近發動機。并将發電機組控制屏的緊急停機按鈕按下(xià),發電機(jī)輸出開關應在OFF(關斷)位置。 根據工作條件的需要,進入發電機組安裝現場應戴上安全帽,穿戴好防護服需要時應佩戴防護眼睛和其它保護用(yòng)品。 如果時在一個密封的地方運轉發(fā)動機時應佩(pèi)戴防護耳朵的裝置,以防損壞聽力。 工作現場不要穿着過于肥大的防護服和佩戴(dài)首飾,這些都有可(kě)能挂在操縱杆或發動機的其它零部件上。 确認所有的防護或蓋罩在發動機上固定(dìng)就位。 使用所有清(qīng)洗劑時要小心。不(bú)要将保養溶液(yè)放在(zài)玻璃容器内,因為玻璃容器易損壞。 千萬(wàn)不要試圖修理自己不懂的東西,不要用(yòng)你不知道那如何使用的工具(jù)或設備。 除(chú)非另有規定,在(zài)進行所有的維修保養項(xiàng)目時應進行(háng)以下操作 停止發動機的運轉,當發動機在運行時不(bú)要對發動機本體進行修理或調整發動機的被驅動設備。 在發電機組上懸挂警告标志,将發電機組的緊急(jí)開關壓下。 進行維修保(bǎo)養電氣系統之前斷開啟動(dòng)蓄電池。 不要修理(lǐ)自己不懂的東西。 采用适當的工具(jù)更換或修(xiū)理損壞的設備。 隻允許在發電機組的控制面闆上對發動機進行啟動或停機。決不能短接啟動(dòng)馬達接線柱或蓄電池,因為電流能(néng)旁通發動(dòng)機空擋-啟動系統,損壞電氣(qì)系統。 在修理燃油系統後啟動發(fā)動(dòng)機時,一旦發(fā)動機發生(shēng)超速,馬上(shàng)關閉發動機(jī)的燃油供給切斷(duàn)發動機的(de)進氣,使發動機停車。 壓縮空氣(qì)和水(shuǐ): 壓縮(suō)空氣可以造成人身傷害(hài)。當用壓縮空氣進行清洗時請務必(bì)戴上防(fáng)護面罩,穿好防護服及(jí)防護鞋。 清洗設備時的空氣壓力必須低(dī)于205千帕(30磅/平方英寸)。 當清洗冷卻系(xì)統時,任何時候都要戴上防護眼鏡(jìng)。帶有壓力的水流能導緻碎屑噴出來,造成人身傷害。 液體的穿透力: 當檢查洩漏,必須用(yòng)一塊(kuài)薄闆或紙闆(pǎn)壓力下洩(xiè)漏的(de)液體,即使從針孔中洩漏也能(néng)穿透人(rén)體器官,造成嚴重傷害或死亡。 石棉材料: 當(dāng)處理含有石棉纖維的零部(bù)件(jiàn)時要特别小心,避免(miǎn)吸入可能(néng)産生的粉塵(chén)。如果吸(xī)入這些粉塵将(jiāng)會危(wēi)害健康。如果沒(méi)有辦法避(bì)免石棉粉塵時(shí)應戴好防塵口罩。 管路(lù)、管子(zǐ)和軟管(guǎn): 保養維修時應仔細檢查(chá)所有管子、管路或軟管。不要彎折或敲擊高壓油管。決不允許(xǔ)使用彎折或損壞的管子、管路或軟管。修(xiū)複松動或損壞的燃(rán)油管(guǎn)、機油管或軟管,洩漏将會引發火災。 對于管子、管路或(huò)軟管有下(xià)列情形時都(dōu)要引起安全的注意: 末端接頭移位、損壞或洩漏(lòu) 軟(ruǎn)管外皮擦破或(huò)割開(kāi),加強鋼絲(sī)外露。 軟管外層鼓抱。 軟管彎曲部分扭曲或壓(yā)扁。 金屬夾(jiá)子(zǐ)嵌入軟管皮外。 防止燙(tàng)傷: 為了(le)防(fáng)止燙傷不要爬上在運轉或未冷卻(què)下來的發動機(jī)去拆(chāi)卸加注冷(lěng)卻水的加注蓋子。在工作溫度下發動機的冷卻水是熱的并有壓(yā)力。散熱器(qì)和所有通向加熱器或發動機(jī)的管(guǎn)路内,都有熱水。當壓力釋放很快時(shí),熱水将會變為蒸汽(qì)。 接觸熱水或蒸汽能造成嚴重(zhòng)的燙傷。在排放前,應使冷卻系統部件冷下來。隻能在(zài)發動機熄火(huǒ)後加注口蓋冷卻到可以(yǐ)用手擰開時,方可檢查冷卻水液面。 冷卻水中可能會含有防(fáng)鏽劑或防凍(dòng)液。為了防止人身的傷害避免于皮膚和眼睛接觸,更不能飲用。 機油和燃油: 過熱的(de)機油和零部件會造成人身的傷害勿使它們于皮膚接(jiē)觸。 所有燃油、大多數(shù)潤滑油和(hé)某些(xiē)冷卻液混合物都是易燃品。柴油和(hé)汽油蒸汽的混合物及其(qí)容易爆炸。 不要在加油時或(huò)加油處吸煙。把所有使用過(guò)的油抹布及其它易燃物(wù)品放(fàng)在适當的容器内,放到遠離火花和明火(huǒ)的地方。 不準在裝有易燃液體的管子或管道上進(jìn)行焊接或氣割。如果要進行(háng)焊接或氣割必須用不易燃的溶液徹底(dǐ)清洗。并及時清理發(fā)動機上的易燃物,如機油、燃油和其它碎片。

柴油發電機維保

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