1、柴油發電機“飛車”的位置：柴油發電機發生“飛車”現象時(shí)，  當值機電維修員需沉着、冷靜、迅速果斷地采取措(cuò)施： 
     ①、切斷油路：将油門開關(guān)拉到停(tíng)機位置，如(rú)果柴油(yóu)機停不下來，可以拆掉油泵(bèng)進油管或高壓油管； 

 ②、切斷(duàn)氣路：用(yòng)棉衣等物(wù)品直接包住空氣(qì)濾清器，或将空氣濾清器拆下，直接用棉衣(yī)等物品塞住進氣口（切斷氣路時，一定要注意安全）； 
     ③、**禁止減少或去掉負載； 
     ④、柴(chái)油機停機後，應立即查(chá)找原因(yīn)。排除故障後，試機運行，一切(qiē)正常後方可正式(shì)使用。 

2、柴油發電機房發生火災(zāi)時按《火警、火災應急處理标準作業程序》處置。 
3、柴油發電機房(fáng)發生水浸時的處(chù)置： 
    ①、視進水情況關掉機房内(nèi)運行的柴沒發電機； 
    ②、堵住漏水源； 
    ③、如果漏水較(jiào)大，應立即(jí)通知機電處主(zhǔ)管，同時盡力(lì)阻滞進水； 
    ④、漏(lòu)水源堵住後，應立即排(pái)水(shuǐ)； 
    ⑤、排幹水後，應立即對濕水設備設施進行**處理(lǐ)。如用幹的幹淨抹布擦拭、熱風(fēng)吹幹、自然通風、更換相關管線等； 
    ⑥、确認濕(shī)水已消除、各絕緣電(diàn)阻符合要求後，開機試運行；如無異常情況出現則可以投入(rù)正常運行。 

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