怠速不(bú)平穩(wěn)  ：是指柴油發電機在怠速運轉時忽快忽慢，但規律性不強，并有抖動，且柴油發(fā)電機在急減速、換擋或帶負(fù)荷時易熄火，此現(xiàn)象多屬調速器有(yǒu)故障而引起的。發(fā)生的原(yuán)因主(zhǔ)要有以下幾種。

（1）飛球(qiú)磨損  

怠速時，飛球的張開度.小(xiǎo)，彈簧滑套因飛球的(de)小滾輪磨(mó)損而過(guò)分的伸向飛(fēi)球，與飛球本體發生無規則的直接碰撞，造成怠速不穩定。此時，用手輕觸加(jiā)油操縱杆，會有輕微的被(bèi)撞擊感。

（2）怠(dài)速彈簧(huáng)彈性變差或調整不當  

柴油發電(diàn)機運轉時，負荷增加會(huì)使轉速(sù)降低。若怠速彈(dàn)簧或啟動彈簧變(biàn)軟，供油齒杆就不能迅速地向增油方(fāng)向移動以提高轉速，嚴重時将造成(chéng)柴油發電機自動(dòng)熄火。

（3）穩(wěn)速彈簧調整不當  

在(zài)怠速運轉時，因飛(fēi)球離心力小(xiǎo)，調速的控制力也小。如果柴(chái)油(yóu)發電機驟然減速，供油拉(lā)杆的調節移(yí)動可能(néng)超過(guò)怠速位置，使柴油發電機熄火。為(wéi)了防止這種情況，在調速(sù)器蓋後(hòu)面正對供油齒杆推(tuī)向怠速位置的(de)穩速彈簧；若彈簧太軟(ruǎn)或調整偏後，将減弱或(huò)不起穩(wěn)速作用，使怠速運(yùn)轉不穩定。

（4）低壓油路供油不暢或含(hán)有水和空氣  

這将(jiāng)使供油(yóu)量時大時小，特别在低速區域會導緻柴油發電機工作不穩定(dìng)。  

（5）噴油泵支承(chéng)凸輪的凸輪軸錐軸承(chéng)磨損過大  

這種情況下會造成凸輪軸在軸向産生無(wú)規則的竄動(dòng),使(shǐ)柴油(yóu)發電機轉速不(bú)穩.

（6）噴(pēn)油泵供汩不勻，供油不正時或(huò)噴油不(bú)良  

在低速運行的情況下，若供油不勻或供油不正時，就會對(duì)轉速的穩定性帶來較大的影響(xiǎng)，不過這種不穩定表現得銷有規

律，且周(zhōu)期性較短。  

（7）氣缸壓縮(suō)力不足  

氣缸(gāng)壓縮力下降時(shí)，由于各缸下降的程度不一定相同，即使噴油泵供油(yóu)均衡，燃燒情況仍有可能有區(qū)别，造成低速時(shí)轉速不(bú)穩(wěn)定。

甘肅凱(kǎi)瑞機電设(shè)备有限公司，是一家(jiā)良心企業，我們(men)秉承忠(zhōng)于客戶、忠于産品質量、忠于服務的發展理念，為廣大客戶(hù)提供質優(yōu)價良的柴油發電機組，我們願意在(zài)甘肅市場保持良好的信譽和形象，為甘肅凱瑞機(jī)電设备有限公司組的市場開發做出良好的努力，如您需要(yào)幫助，請撥打我公司範經理電話：18294441612/17794248953，我們将為您(nín)提供**的解答，期待您的來電！