柴油發電機組靜音箱就針對機組主噪聲源的(de)分布及噪聲(shēng)的特性，采用隔聲、吸聲和消聲等控制技(jì)術分别對(duì)不同部位(wèi)的噪聲進行處(chù)理，以達到降噪效果。機組放到箱(xiāng)體(tǐ)裡面時，由于隔聲技術、吸聲技(jì)術可以阻止噪聲傳播到(dào)箱體外，将噪音源的噪聲控制在箱(xiāng)體内部，降低對(duì)外界的噪音影(yǐng)響。隔聲技術是用隔(gé)聲體使部分聲波的傳播(bō)方向改變（反射、折射），使穿透(tòu)該物體的聲波能(néng)量減弱，從而降低隔聲體另一面的噪聲。

靜音式發電機(jī)組特點

靜音柴油(yóu)發電機組，柴油發(fā)電機組是引進國外低噪音發電機(jī)和發(fā)動機技術而精心設計的；設計(jì)理念**，品種齊全。産品除具備系列柴油發電機組，柴油發電機組各項功(gōng)能外(wài)，還具備以下特點：機組噪音(yīn)低(dī)，總體機構緊湊，占用空間小；箱體全部為可拆卸式結(jié)構，箱體采用(yòng)鋼闆拼接而成(chéng)，表面塗有(yǒu)高性能防鏽漆，同時具(jù)備降噪和(hé)防雨功能；箱(xiāng)體内部采用多層屏障阻抗錯(cuò)配式消聲結構、内置式大型阻抗式消音器。箱(xiāng)體結構設計合理，箱體内部設有大容量油箱，左右同時設有兩扇檢修門，以便機組(zǔ)故障檢修；同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故(gù)障按鈕，以便觀(guān)察機組的運行情況(kuàng)及在機組出現緊急(jí)情況時以(yǐ).快的(de)速度(dù)停機避免機組(zǔ)受到損(sǔn)壞。

靜音式發電機組原理

1、進排風口的合理設計(jì)。發電機組的動力部分屬(shǔ)于内燃機，因此，在機組運行的過程中需要足夠的空氣流動來保障發動機(jī)的充分燃燒以及散(sàn)發掉工作時産生的大量熱量。如果，近排風量比例失衡，則會影響到發電機組的正常運行(háng)，從而，會導緻發電機組高水溫、功率達不到額定要求等等。機(jī)組長時間在高溫條件(jiàn)下(xià)工作則會影響機組壽命。

2、消音材(cái)料的選擇。利用特殊的棉來吸納聲音，從而起到消音(yīn)作(zuò)用。還有一種(zhǒng)方法，效果比較好，就是采取孔網式消音材(cái)料和消音棉(mián)相結合處理噪音。

3、外觀結構設(shè)計。産(chǎn)品要基(jī)于人性化(huà)設計，便于觀測機(jī)組的運行狀況，能迅速的采取手動(dòng)緊急停機，進排(pái)風量經過嚴格計算(suàn)，采用整體式拆裝方法，便于後續維修作業。

從産生的原因和部位上來分，柴油發電機組(zǔ)的噪聲可以包括以下幾個部分：

1.排煙噪聲；2.機械噪聲(shēng)；3.燃燒噪聲；4.冷卻風扇；5.進風噪聲；6.發電(diàn)機噪(zào)聲。

綜合控(kòng)制使箱體外噪(zào)聲級降至75dB以下，達到**環境(jìng)要求标準。現在人們(men)環保意識的增強，帶靜(jìng)音箱的(de)柴油發電機組以其噪聲小，體積小，結構緊湊，造型美觀将得(dé)到了大量(liàng)使用。