現(xiàn)在我們無(wú)論是做哪個行(háng)業都離不(bú)開電(diàn)，無論是工廠還(hái)是醫院、學(xué)校或者是我(wǒ)們的平(píng)時生活，一旦停電(diàn)就意味着會(huì)耽誤工作效率(lǜ)，所以(yǐ)柴油發電(diàn)機對于工(gōng)廠而(ér)言也(yě)是一個**品(pǐn)，衆所周(zhōu)知(zhī)，甘肅(sù)玉柴柴油發電(diàn)機在長時間的(de)放置後，灰(huī)塵會(huì)越來越多，這也是很多機械設(shè)備的(de)通病，那麼(me)這些灰(huī)塵會對(duì)柴油發(fā)電機産(chǎn)生哪(nǎ)些影響呢(ne)。

灰塵的增多讓柴油發電(diàn)機組(zǔ)增添了很多的(de)煩惱（特别是(shì)做備用(yòng)電源的柴(chái)油發電機組），柴油發電機組在(zài)使(shǐ)用過程中粉(fěn)塵會對機組的(de)絕緣(yuán)性能(néng)帶來(lái)不良(liáng)的(de)影響。首(shǒu)先就是由(yóu)于粉(fěn)塵影響(xiǎng)，會使電(diàn)動機介質損失(shī)角正切(qiē)增大，洩露電流(liú)增(zēng)加;縮短絕(jué)緣表爬電(diàn)距離，并且(qiě)落在(zài)繞組(zǔ)和鐵(tiě)心以(yǐ)及機殼表(biǎo)面的粉塵，使電(diàn)動機(jī)散熱條件(jiàn)變劣，降低通風冷卻(què)的效果(guǒ)，如果灰塵是不導(dǎo)電的和不易燃(rán)的物質的(de)時(shí)候對電(diàn)機的線圈(quān)無多(duō)大的(de)影響，但是對電機軸(zhóu)上兩(liǎng)頭的軸承(chéng)有影(yǐng)響，軸承壞(huài)後引起定子(zǐ)與(yǔ)轉子(zǐ)相磨發熱，盡而燒壞(huài)線圈(quān)。絕緣表面上的(de)粉塵(chén)與油(yóu)蒸汽和水(shuǐ)分長期結合，形(xíng)成硬殼，在熱應(yīng)力作(zuò)用下(xià)逐漸(jiàn)裂開，使(shǐ)電機的絕緣漆(qī)膜(mó)層也(yě)跟着(zhe)産生裂縫(féng)，容易造成電機的匝間、相間以(yǐ)及對地(dì)絕緣擊穿故(gù)障。
*後還要(yào)注意空氣中的(de)灰塵(chén)和風沙相(xiàng)對變多，容易造(zào)成機組一些零(líng)部件(jiàn)的迅速損(sǔn)耗，如(rú)果處(chù)理不(bú)當，會導緻機器(qì)中出(chū)現很多灰(huī)塵，使得(dé)機組的一些管道出現(xiàn)堵塞的現象。浸(jìn)入絕緣縫隙(xì)中(zhōng)的粉(fěn)塵，對電磁振動(dòng)的導體絕(jué)緣起(qǐ)“研(yán)磨劑”作(zuò)用，造成匝間短(duǎn)路故障(zhàng)。我(wǒ)們在(zài)不使(shǐ)用甘肅玉(yù)柴柴油發電機的時候一定要(yào)注意保護措施(shī)。