現在我們無(wú)論是做哪個行業都離不(bú)開電(diàn)，無論(lùn)是工廠還是醫院、學(xué)校或者是我們的平時生(shēng)活，一旦停電就意味着會(huì)耽誤工作效率，所(suǒ)以柴油發電機對于工廠而言也是(shì)一個**品(pǐn)，衆所周知，甘肅玉(yù)柴(chái)柴油發電機在長時(shí)間的(de)放置後，灰塵會(huì)越來越(yuè)多，這也是很多機械設(shè)備的通病(bìng)，那麼這些灰塵(chén)會對柴油發電機産生哪些影響呢(ne)。

灰塵的增多讓(ràng)柴油發電機組增添了很多的煩惱（特(tè)别是做備用電源的柴(chái)油(yóu)發電(diàn)機組），柴油發電機組在使用過程中粉塵會(huì)對機組的絕緣性能帶來不良的影響。首(shǒu)先就是由于粉塵影響，會使電動機介質損失(shī)角正切增大，洩(xiè)露電流增加;縮短絕(jué)緣表爬電(diàn)距離，并且落在繞組和鐵心以及機殼表(biǎo)面的粉塵，使電(diàn)動機散熱條件(jiàn)變劣，降低通風(fēng)冷卻(què)的效果，如果灰塵是不導電的和不易燃的物質的(de)時候對電(diàn)機的線圈無多大(dà)的影響，但是(shì)對電機軸(zhóu)上兩頭的軸承有影響，軸承壞後(hòu)引(yǐn)起定子與轉子(zǐ)相磨發熱，盡而燒壞線圈。絕緣表面上的粉塵與油蒸(zhēng)汽和水分長期結合，形成硬殼，在熱應力作用下(xià)逐漸裂開，使電機的(de)絕緣漆膜層也跟着産生裂縫(féng)，容易造成電機的匝(zā)間、相間(jiān)以及對地絕緣擊(jī)穿故障。
*後(hòu)還要(yào)注意空氣中的灰塵(chén)和風沙相對變多(duō)，容易造(zào)成機組一些零部件的(de)迅速損(sǔn)耗，如果處理不(bú)當，會導緻(zhì)機器中(zhōng)出現(xiàn)很多灰塵，使得機組的一些管道出現堵塞的現(xiàn)象。浸入絕緣縫隙中的粉塵，對電磁(cí)振動的導體絕緣(yuán)起“研磨劑(jì)”作用，造成匝間短(duǎn)路故障。我們在不使用甘肅玉柴柴油發電機的時候一定要(yào)注意保護措施(shī)。