發動機雖然工作運(yùn)行正常，但(dàn)油底殼(ké)底部沉積很(hěn)多粉末顆(kē)粒類(lèi)物質，都是(shì)不太(tài)正常的(de)問(wèn)題，運(yùn)行時(shí)間久(jiǔ)了，就(jiù)會(huì)堵塞機(jī)油泵過濾(lǜ)網(wǎng)和(hé)油道(dào)，從而導(dǎo)緻機油(yóu)壓力(lì)不足，機油(yóu)潤滑不(bú)良而産(chǎn)生機械故障，所(suǒ)以要及(jí)時(shí)診(zhěn)斷(duàn)排除，以免出現(xiàn)更大故(gù)障，造成(chéng)不必(bì)要(yào)的經濟(jì)損失。

下面(miàn)就發動機油底(dǐ)殼底部出現三種常(cháng)見(jiàn)粉(fěn)末顆(kē)粒類物質(zhì)的原(yuán)因提供給(gěi)大家(jiā)參考(kǎo)，希望(wàng)對維(wéi)護與(yǔ)診斷(duàn)發動(dòng)機有所幫助。

aa種(zhǒng)、鋁類

發動(dòng)機油(yóu)底殼底部(bù)出現鋁類粉(fěn)末(mò)顆粒(lì)，發動機(jī)活塞一般都(dōu)是鋁(lǚ)制品(pǐn)的，活(huó)塞正常磨(mó)損，也會沉(chén)積鋁(lǚ)粉末顆(kē)粒，但量(liàng)很大(dà)時，可能是(shì)活塞磨損(sǔn)嚴重或有輕微(wēi)拉(lā)缸現象，需要(yào)拆開發動(dòng)機檢查。

第二(èr)種(zhǒng)、鑄鐵(tiě)（鋼）類

發動(dòng)機油底殼底(dǐ)部(bù)出現(xiàn)這鑄(zhù)鐵（鋼）類粉(fěn)末顆粒，發動機(jī)活塞環(huán)與缸套(tào)運行正常(cháng)磨損(sǔn)，多數(shù)缸套都是(shì)鑄鋼(gāng)的，也會産(chǎn)生鑄鐵（鋼）類粉(fěn)末顆(kē)粒。也有少(shǎo)數柴(chái)油機(jī)的活(huó)塞是鑄鋼的，也(yě)會出(chū)這(zhè)種現象(xiàng)（同aa種）。

第三(sān)種、合(hé)金類(lèi)

發動機油(yóu)底殼底部出現合金類粉末顆(kē)粒，一般都(dōu)發動機的軸瓦，主軸(zhóu)瓦和(hé)連杆(gǎn)瓦在(zài)發動機高(gāo)速運行時，正常(cháng)磨損(sǔn)也會(huì)産生(shēng)合金類(lèi)粉末，微小少(shǎo)量的屬正(zhèng)常(cháng)現(xiàn)象，如果量大，則應該要拆(chāi)檢發(fā)動機或(huò)進行大修發(fā)動機，更換(huàn)軸承瓦。

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