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什麼原因會導(dǎo)緻上柴發電機的(de)溫度變高?

作者:admin 發布日期: 2020-09-09 二維碼分享

現在很多上柴發電機被應用于很多企業場所的,如果當我們在使用上柴發電機時溫度過(guò)高時,你知(zhī)道是什麼原因造成的嗎?


上柴發電機

一、柴油機溫(wēn)度過高的原因


1、漏水或冷卻水太(tài)少;


2、風扇皮帶(dài)過松;風扇葉片角度安裝不正确或風扇葉片損壞;


3、水泵(bèng)磨損、漏水或其泵水能力(lì)降低;


4、内燃機在低速超負荷下長期運轉;


5、節溫(wēn)器失靈(主閥打不(bú)開);噴油時間過(guò)晚;


6、分水管堵塞;水套内沉積水垢(gòu)太多,散熱不良(liáng)。


上柴發電機

二、柴油(yóu)發電機溫度高維修方法:


1、首先檢查内燃機是否有漏水之處和水箱是否缺水,然後檢查(chá)其風扇皮帶的松緊度如果風扇(shàn)皮(pí)帶不松,則檢查風扇葉(yè)片(piàn)角(jiǎo)度安裝是否正确、風扇葉片是否損壞以及水泵的磨損情況及泵水能力。

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2、檢查内燃機是否(fǒu)在低速超負荷(hé)下長期運行,其(qí)噴油時間(或點火時(shí)間)是否過晚,内燃機的噴油時間(jiān)(或點火時間)過晚的突(tū)出特點是:排氣(qì)聲音大,尾氣冒黑煙,機器運轉(zhuǎn)無力,功率明顯下降。


3、檢(jiǎn)查内燃機節溫器(qì)是否失靈。節溫器失的特點是:内燃機内部的冷卻水(shuǐ)溫度高,而散熱器(qì)内的水溫低。這時可(kě)将節(jiē)溫從内燃機中取出,然(rán)後再啟動發動機,若内燃(rán)機水溫正常,可判定為節溫器失效,若(ruò)水箱管道(dào)有(yǒu)部分堵塞,也會使内燃機水望上升過(guò)快。


4、如果散熱器冷卻水套内水垢沉積太多或分水(shuǐ)管起不到分水作(zuò)用,用手摸汽缸體則有(yǒu)冷熱不均的現象。


上(shàng)柴發電機

以上就是甘肅凱瑞機電發電機分(fèn)享的關于上柴發(fā)電機溫度異常過(guò)高的原因及解決辦(bàn)法,如果你還想了解更多的關(guān)于柴油發電機組的知識,歡迎您随時的聯系我們進(jìn)行咨詢。




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