在人們的日常生活(huó)工作中，現在電力是很多行業中不可或(huò)缺的能源，但是面對(duì)突然的故障造成的斷電，就有很多企業公司(sī)備有柴油發電機，以備不時之需。許(xǔ)多設備工具都是離不開電的，而用電設備對于電的電壓也有一定的(de)選擇，比如咱們生活中的電燈(dēng)，可能會出現因電壓不(bú)足燈光變得很微(wēi)弱的情況，用電的設備尚且如此，對(duì)于發電的發電機來說，電(diàn)壓高低同樣會有影響，柴油發電機的電壓，太低會産生故(gù)障(zhàng)，太高也會産生故障。下文蘭州柴油發電(diàn)機廠家就(jiù)來為(wéi)大家介紹一項故障分析，當柴(chái)油發(fā)電機輸出電壓太高該如何判斷故障原因。

柴油發(fā)電機輸出電壓太大(dà)的故障主要表現為在額定轉速下，磁場(chǎng)變阻器已調向“電壓(yā)降低”的較(jiào)小位置，機組空(kōng)載時，電壓整定(dìng)仍超過1.05倍額定電壓(yā)，表明發電機輸出電壓太高。

一、發**電(diàn)機輸出電壓太大的故障原因主要有

1、發電機轉速高而(ér)使其端電壓過高。

2、分流電抗器的間(jiān)隙過大。

3、勵(lì)磁機的磁場變阻器短路，緻使變阻器調(diào)壓失靈。

4、機組出現“飛(fēi)車”事故。

二、針對以上的故障柴(chái)油發電機組廠家分析了以下處理方法(fǎ)：

1、當發電機轉速過高(gāo)時，應降(jiàng)低其柴油機的轉速。

2、改變分流電抗器的墊(niàn)片厚度，以調整其間隙至(zhì)規定值。

3、當(dāng)勵磁機的磁場變(biàn)阻器調壓失靈(líng)時，應仔細找出短路故(gù)障點并予(yǔ)以消除。

4、當發電機組出(chū)現“飛車”事(shì)故時，應(yīng)立即設法(fǎ)停機，然後按柴油機“飛車”故障處理。

發電機在工農(nóng)業生産、國防、科技及日常(cháng)生活(huó)中有廣泛的用(yòng)途。發(fā)電機的形式很多，但(dàn)其工作原(yuán)理都基于(yú)電(diàn)磁感(gǎn)應(yīng)定律和電磁力(lì)定律。因此，其構造的一般原則是：用(yòng)适當的導(dǎo)磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以産(chǎn)生電(diàn)磁功率，達到能量轉換的(de)目的(de)。

康明斯産品性能特點：

結構緊湊的柴油發電機組

皮帶傳動系統：帶有自動張緊機構，使皮帶免于保護

連杆：鍛造連杆具有.大的結構強度

曲(qǔ)軸：經感應淬火鍛造而成(chéng)的鋼制曲(qǔ)軸具有.大的強度(dù)和多次重磨(mó)能力

缸體：新型高強度(dù)設計使(shǐ)缸體的剛度提高32％，具有極高的耐久性

缸套：榮(róng)獲..的中止口設計使缸套具有.大的(de)剛度(dù)，提高了活塞(sāi)環的壽命

燃(rán)油系統：采用Bosch**直列柱塞或轉子高(gāo)壓油泵(bèng)和噴油器，具有更高的燃油經濟性(xìng)

渦輪增壓器：全部采用Holset增(zēng)壓器，HX40型帶(dài)整體式廢氣旁通閥，進一步改善低(dī)速反(fǎn)應及動力性(xìng)

活塞：鋁合金(jīn)活塞鑲有兩道耐蝕高鎳鑄鐵環槽，提(tí)高了活塞和活塞(sāi)環使(shǐ)用壽命，陽極化(huà)處理的活塞頂也(yě)有助于提高(gāo)其耐(nài)久性(xìng)

機油濾清器：組合式全(quán)流和旁通弗列加品牌，濾清效果近乎(hū)**，提高(gāo)了總機耐久性(xìng)