柴油發(fā)電機組在運行過程(chéng)中會(huì)産生很多的熱量，如果熱量不能及時排除，就(jiù)會導緻柴油發動機損壞(huài)，因此一定要保持良(liáng)好的(de)散熱性能(néng)。為了**發電機組有良好的散熱(rè)效果，既要**發電機房有良好的通風效果；又要(yào)保持柴油發(fā)電(diàn)機組(zǔ)散熱器的(de)正常(cháng)工作(zuò)。下面甘肅凱(kǎi)瑞機電设备有限公司的小編給(gěi)大家(jiā)重點介紹下柴(chái)油發電機組散熱器通風的注意事項。

1、進氣口擋闆(pǎn)和百葉窗在運行時應能調節氣體流量(liàng)（如窄葉片的百葉窗組件比寬葉窗組件的阻力更大）。

2、散熱器必須使用彈性管道接頭吸收柴油發電機組位移和振動，防止噪(zào)聲傳播。

3、通(tōng)風進出氣口附近應适當(dāng)增加擋闆以降低風扇噪聲，減弱外界風力的不良影響。

4、高寒氣候條件下柴油發電機組停用時，自動(dòng)開關應關閉進(jìn)出氣口；柴油發電機組運行時恒溫調節閥(fá)應部分打開讓部(bù)分空氣循環使用，減少冷空氣吸入(rù)量。柴(chái)油發電機(jī)組啟(qǐ)動時進出口開(kāi)關閥應全(quán)部打開(kāi)：氣溫高于60°F（16℃）時循環(huán)控制閥(fá)應全部關閉。

5、除了高寒氣候中機房允許循環使用散熱氣流外(wài)，其餘通風氣(qì)流均應直接排放室外，嚴禁用來加熱其他房間(jiān)（發電機房除外）。

關于柴油發電機組散熱(rè)器通風的這幾個事(shì)項，通過本次的介紹(shào)，相信大家也都有(yǒu)一定的了解(jiě)， 歡迎大家繼續關注(zhù)本網站。