柴油發電機組肩負(fù)着(zhe)為(wéi)國民經濟和人民生活用電提供發電和臨(lín)時用(yòng)電的(de)重任(rèn)，在未來很(hěn)長一段時間内，柴油發電機組依然會占據着它的重要地位。随着現代(dài)科技的發展和環保理念的深入人心，柴油發電機組(zǔ)的發展也逐步向新理念靠(kào)攏。原有的那種笨重、耗油高、噪聲大、污染嚴重的柴油發電機組已經不适(shì)合現代産業發展的需要，所以未來柴(chái)油發電機組的發(fā)展方向應該是節能、環保、輕型、美觀大(dà)方的方向發展。未來(lái)柴油發電機的(de)發展方向會集中在超靜(jìng)音、耐高溫、耐極寒、油耗低方(fāng)向發展，科技發展也會在這些方(fāng)面研(yán)究應用試驗，并以此為方向發(fā)展成熟，适應不同地區、不同需求。

未來柴油發電機組首要追求超靜音(yīn)，噪音污染已對生産生活造成(chéng)巨大的不可逆(nì)的(de)影(yǐng)響，不僅對生(shēng)産工人的(de)身心健(jiàn)康帶來危(wēi)害，并且對(duì)有特殊環境保護的地區(qū)也帶來(lái)不好的(de)影響(xiǎng)。因此(cǐ)，未來超靜音的柴油發電機就應運而生。超靜音發電機主要(yào)有标準機(jī)組、防音罩殼、進排風降噪裝置(zhì)、發動機降(jiàng)噪裝置等部件(jiàn)構成。主要措施是(shì)對噪音排放采取較嚴格的控制措施(shī)，進而實現真正意(yì)義上的靜音柴油發電(diàn)機。

耐極寒和耐高溫是未來柴油發(fā)電機的另一個與科(kē)技想(xiǎng)結合發展的方向(xiàng)。耐極寒柴油發電機組主要運用在極地海拔較高地(dì)區，用于**項目的特(tè)殊開發與科(kē)研項(xiàng)目上。我國科技的發展，促使我們(men)需要在極地和高寒地區進行科研及開發，但這些地區生存條件(jiàn)惡劣，條(tiáo)件極差，溫(wēn)度極低，耐極寒柴油發電機組就發揮着極大的作用，它主要是在機組内部(bù)裝置一個恒溫轉換器，不(bú)會因為機箱(xiāng)外部的溫度而影響到整台機器的運行，這樣就能夠滿足生活和(hé)科研的需要。同樣的，耐(nài)高溫柴油發電機，能(néng)夠在熱帶高溫條件下正常工作(zuò)，不會因為溫度過高而使機(jī)器癱瘓，也是在機組内部設計和裝置了降溫、恒溫(wēn)裝置，能夠(gòu)正常運行，實現了機械效率的*大化。

原來舊式發電(diàn)機，體積大(dà)，笨重，油耗高，使得使用成本較高。現代(dài)科(kē)技的發展促使人們研制出油耗低(dī)，但不(bú)降低工作效率的柴(chái)油發電機組，未(wèi)來科(kē)技的逐步發展，還會(huì)在此方面(miàn)進行大力的研究，噴(pēn)油器霧(wù)化更細(xì)，使得柴油進入(rù)發動機時能夠充分(fèn)燃燒，以此實(shí)現更(gèng)省油，柴油發電機組的(de)效用*大化。