柴油發電機組主要分為四(sì)大部分：柴油機、發電機、控(kòng)制系統、附屬件。

1、柴油機

柴油(yóu)機(jī)是整個機組的(de)動力輸出(chū)部分，占到柴油發電機組(zǔ)成本的70%，是一些不良廠家*喜歡弄虛(xū)做假的環(huán)節。任何(hé)柴油發(fā)電機組廠家的柴油機都是外購的。

1.1 套牌假機

目前市場上**的柴油機都有仿制廠(chǎng)家。

例如沃(wò)爾沃，無錫某柴油機廠生(shēng)産的某(mǒu)豪柴油機，外形與沃爾沃一(yī)模一樣(yàng)，空(kōng)氣濾清器采用的就(jiù)是原裝沃(wò)爾沃的，上面醒目的标有VOLVO字樣。

例如康明斯，重慶某柴生(shēng)産的某柴(chái)柴油機，号稱每一個螺絲都與康明(míng)斯(sī)一樣，連(lián)型号都隻差一(yī)個字母。

例如上柴東風，仿制的廠家就更多了(le)，上海某風研究所，上海某柴等幾十家，數不勝數。隻要是上海(hǎi)産的柴油機就簡稱(chēng)上柴。

某豪柴油機年銷售(shòu)額3億，某柴年銷售額7億，上海幾十家仿上柴(chái)的年銷售額更是驚人，但無(wú)論用(yòng)戶還是市場上卻見不(bú)到某大豪、某柴等柴油機配置的柴油發電機(jī)組，為什麼(me)？答案就是套牌。這(zhè)些仿制柴(chái)油機都被不良廠家發(fā)電機組(zǔ)廠家買回去帖(tiē)上沃爾沃、康明斯、上柴的銘牌，當成**賣出去了。不良(liáng)廠(chǎng)家(jiā)使用這些外形一樣(yàng)的仿制機冒充(chōng)**，采用做假銘牌、打真編号、印刷(shuā)假出廠資料等手段(duàn)套牌，以假亂真，達到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機，不是專業人員很難做到，不良廠(chǎng)家(jiā)會說你可以打(dǎ)電話查詢編号，編号是真的，所以查詢結果是不可信(xìn)的(de)。各大柴油機廠在**各地都有售後(hòu)服務站，在與發電機組廠(chǎng)家合同(tóng)中(zhōng)寫明：賣方**柴油機是某某廠原廠全新**電站用柴油(yóu)機且型号無篡改，否則假一罰(fá)十，以某某廠某某地售後服務(wù)站鑒定結果為準，由買方聯系鑒定事宜，費用由賣方承擔。要寫清廠家全稱。

隻要你堅持合同中寫明這一條，并表示(shì)一定(dìng)要做鑒定，不良廠家**不敢擔這(zhè)個風險，多半會從新報價，報給你一個遠(yuǎn)遠高于先前報價的真貨價。

凱瑞發電每份合同中(zhōng)均有(yǒu)這一條，真金不怕火煉，凱瑞發電堅持做真品，誠(chéng)信方能久遠。

1.2 翻(fān)新舊機

各品牌都有翻新舊機，同樣不是專業人員很難分辨，合同中(zhōng)寫清正宗原廠柴油機(jī)的全稱(chēng)廠名(míng)，假一罰十(shí)并堅持做鑒定。但有些例外，根本不用鑒定。例如廣東有些廠家從印(yìn)度進口康明斯的舊機翻新，因為(wéi)印度也有康明(míng)斯的工廠(chǎng)，這些不良廠家就号稱是原裝進(jìn)口康明(míng)斯柴油(yóu)機(jī)，還可提供海關證明(míng)。實際上康明斯因為在中國已有兩個合(hé)資廠：襄樊東風康明斯、重慶康明斯(sī)，所以是有貿易保護協議的。康(kāng)明(míng)斯在**各地的工廠都劃(huà)定有銷售區域，嚴禁沖突，所有号稱原裝進(jìn)口康明斯發動機不可能是新機(jī)，除非走私，但走私也不會(huì)有(yǒu)海關證明了。

1.3 以相近廠名混淆視聽

這(zhè)些不良廠(chǎng)家屬于稍微膽小的，不敢做套牌、翻新，就(jiù)在廠名與(yǔ)柴油機名上做名堂，以(yǐ)相(xiàng)近廠(chǎng)名柴油機名混淆視聽。

例如某東康明斯，實際上(shàng)和康明斯發動機沒有任何關聯(lián)，隻是注冊(cè)了某東康明(míng)斯發電機有限公司這個名稱和漢字(zì)“康明(míng)斯”商标，外購(gòu)回的各種柴油機配置的發電機組一(yī)律對外稱某東康明斯發電機組。

例如上海某(mǒu)風研究所，号稱是(shì)上柴股份的研究(jiū)所，實際上也和上柴股份(fèn)沒有什麼關系。

例如(rú)上海柴油發電機組廠，注(zhù)冊了(le) “上柴” 的商标，号稱是正宗上柴(chái)，實際上真正的(de)上海柴油(yóu)機股份有限公司的商标是“東風”。

對付他們還是老辦法，合(hé)同寫清正宗原廠(chǎng)柴油(yóu)機的全稱廠名，售後服務站做鑒定(dìng)，假一罰十。這類廠(chǎng)家比較膽小，多半你一說立馬改(gǎi)口了。

1.4 小馬拉大車

混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW誇大功率，賣給(gěi)客戶(hù)。實際上KVA是(shì)視在(zài)功率，KW是有效功率，他們之(zhī)間的關系為1KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示(shì)功率單位，而國内用電(diàn)設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA換(huàn)算成KW。不講長行(háng)（額定）功率和後備功率的關系(xì)，僅說一個“功率”，把後備(bèi)功率當作長行功率賣給客戶(hù)。實際上，後備功率=1.1ｘ長行功率。而且，後備功率隻能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。柴油機功率與發電機的功(gōng)率配置成一樣(yàng)大，以求(qiú)降低成本。實際上，業内一般規定柴油機功率≥發(fā)電機(jī)功率10%，因為有機械損(sǔn)耗。更為惡劣的，把柴油機馬力(lì)當作千瓦(wǎ)誤報(bào)給用(yòng)戶，及用小于發電機功率的(de)柴油機來配置機組，俗稱：小馬(mǎ)拉大車，以至機組壽命降低，維修頻繁，使用費居高不下。鑒别時隻(zhī)需(xū)問清柴油機的常用和備用功率，這兩個數據發電(diàn)機組廠家一般不(bú)敢做假，因為柴油機廠家都有公布，隻需柴油機的常用和(hé)備(bèi)用功(gōng)率(lǜ)比發電機組的常用和備用功率各大10%即可。凱(kǎi)瑞發電每份報(bào)價均有柴油機的各項準确參數，**含胡其(qí)詞，蒙騙客戶。

1.5 換牌，以小充(chōng)大

将大功率柴油機的銘牌換(huàn)到小(xiǎo)一号的柴油機上，以小充大，達(dá)到到降低成本的目的。購買時合同(tóng)中寫明：賣方**柴(chái)油機是某某廠原廠全新**電站用柴油機(jī)且型号無篡改，否則假一罰十，以某某廠某某地售後服務站鑒定結果為準，由買方聯系鑒定事宜，費用由賣方承擔。要寫清正宗廠家全稱(chēng)，并堅持做鑒定。

1.6 電站用柴油機

柴油發電機組配置的柴油(yóu)機都應該是電站(zhàn)專用(yòng)用柴油(yóu)機，其(qí)轉(zhuǎn)速都應該穩(wěn)定(dìng)在1500轉/分。而工程用(yòng)柴油機，船用柴油機等非電站專用(yòng)柴油機轉速範(fàn)圍大，改成固定1500轉後轉速是不如電站(zhàn)專用(yòng)柴油機穩定的。凱(kǎi)瑞發電堅持采用原廠原牌全(quán)新柴油機，從不(bú)弄虛做假，自建廠以(yǐ)來500餘例鑒定，無一(yī)例糾紛。更多的客戶選擇了信任凱瑞，沒有做鑒定，凱瑞發電每台發(fā)電機組出廠均建立(lì)檔案，以備(bèi)随時查驗和售(shòu)後服務，我們的承諾無追訴時限，永不過期。

2、發(fā)電機

發電機的作(zuò)用是将柴油機的動力(lì)轉化為電力，直(zhí)接關系到輸出電(diàn)力的質量與穩定。柴油發電機組(zǔ)廠家多自産發電機，也有很多專門隻生産發電機的**廠家。由于發電機的生(shēng)産技術門檻不高，所以柴油發(fā)電機組廠家一般都(dōu)自産發電機，**幾大**發電機出于成本競争的考慮，也都在國内設廠，實現了完**産化。例如(rú)美國馬拉松在上海設廠，英國斯坦福在無錫設廠(chǎng)，法國利萊森瑪(mǎ)在福州設廠。

2.1 以相近廠(chǎng)名混淆視聽

發電機因為柴油發電機組廠家多自産，也因(yīn)為占整個機組的成(chéng)本不高，所以套(tào)牌假機和翻新舊機一般不多，但和柴油機一樣，很多不良發電機生産廠家也采用以(yǐ)相近廠名混淆視聽的方法打擦邊球，冒(mào)充**。例如斯(sī)坦福發電機，市場上就有某海(hǎi)斯坦(tǎn)福、某港斯坦福、某東斯坦福等，其實全是假的，隻是注冊了漢字的斯坦(tǎn)福公司名或者商标而已。就連無錫斯坦福也不全是真的，真正的斯坦福所在地無錫也有混淆視聽者。真(zhēn)正的斯坦福前(qián)身(shēn)公司名為：無(wú)錫新(xīn)時代交流(liú)發電技術有限(xiàn)公司，為英國獨資，現(xiàn)已被美(měi)國康明斯收購，改名為：康(kāng)明(míng)斯發電技術（中國）有限公(gōng)司(sī)。發電機技術門(mén)檻不高，質量完全取決于用材是(shì)否精良。

2.2 定子鐵心矽鋼片(piàn)

定子鐵心是(shì)由矽鋼片沖壓成形後(hòu)一片片疊加焊接而成，矽鋼片的好壞直接關系到(dào)定子(zǐ)磁場環流(liú)的大小。凱瑞發電電機矽鋼片均采用上海寶鋼産矽鋼片，斯坦福、馬拉松、利(lì)萊森瑪也是采用的上海寶鋼(gāng)矽鋼片，凱瑞發電可向(xiàng)用戶提(tí)供矽鋼片采購證明。

2.3 定(dìng)子線圈(quān)的材質

定子線(xiàn)圈原先采用(yòng)的均是全銅線，但随着制線技術(shù)的提高，出現了銅包(bāo)鋁芯(xīn)線。區别于鍍銅鋁線，銅包鋁芯(xīn)線(xiàn)是(shì)采用特(tè)殊模具在拉線成型時銅包鋁，銅層比鍍銅厚的多。發電(diàn)機定子線圈采用銅包鋁芯(xīn)線在性能上并無太大區别(bié)，隻(zhī)是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。

鑒别方法：銅包鋁芯(xīn)線和鍍(dù)銅鋁線因為(wéi)線徑比同規格(gé)的銅線粗，所以用銅包鋁(lǚ)芯線和鍍銅鋁(lǚ)線的定子(zǐ)隻能采用(yòng)5/6節距、48槽，而銅線(xiàn)可以做2/3節距、72槽。打開電機後蓋，數一下(xià)定子鐵心槽數就(jiù)知道了。 凱瑞發(fā)電的(de)報價技術協議(yì)中關于(yú)材(cái)質、節距、匝數等數據無一遺漏，是做為合同(tóng)附件提(tí)供給客戶，合同中清楚明白，如有不符，假一罰十。而大多數廠家，這些數據是不會提供給客戶的。

2.4 定子線圈的節距、匝數

同樣是采用全(quán)銅線，定子線(xiàn)圈也(yě)可做成5/6節(jiē)距、48匝數。因為線(xiàn)圈少了24匝(zā)，銅線用量減少，成本可以降低10%。2/3節距、72匝定子(zǐ)采用的銅線線徑細，匝數多出30%，每匝線圈圈數也(yě)較多，電流波形(xíng)穩定，不易發熱，鑒别(bié)方法是數定子鐵心槽數。

2.5 轉子(zǐ)軸承

轉子軸承是發電機中**的磨損件(jiàn)。轉子與定子之間(jiān)間隙(xì)極(jí)小，軸承用的不好，磨損(sǔn)後極(jí)易産(chǎn)生轉子擦碰定子，俗稱“擦膛”，會産生高熱燒毀發電機。凱瑞發電選(xuǎn)用的發電機采用機床用高精度(dù)軸承，同心度高，高耐磨，大大延長了使用壽命。

2.6 勵磁方式

發電機勵磁方式分為(wéi)相複勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩定、維護(hù)簡單的優勢已成為主流，但仍有一些廠(chǎng)家出于成本考慮在300KW以下的發電機組内配置相複勵式的發電機。鑒别方法很簡單，從發電機的散熱出風口用手電照進去(qù)看，有電刷的即為(wéi)相複勵式。凱瑞發電所(suǒ)配(pèi)置的(de)愛爾瑪發電機，從*小的10KW到2000KW，均為無刷自勵磁式(shì)。

3、控制系統

普(pǔ)通标準型機組需人工倒閘，從停電到(dào)柴油發電機組(zǔ)啟動送電(diàn)，一般需要10至30分鐘。

柴(chái)油發(fā)電機組自動化控(kòng)制分為半自動和(hé)全自動無人值守型。半自動為發電機組停電時自動啟動、來電時自動停機(jī)，省去了(le)啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘(zhá)。凱瑞發電生産的全自動無人值守(shǒu)控制型柴油發電機組控制屏加裝ATS雙電源切換開關，直接(jiē)自(zì)動檢測市電信号，自動(dòng)切換(huàn)，同時控制發電機組自動啟動與停機，實現了(le)全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調。醫院、軍隊、消防及其它須及時送電(diàn)場所，須配全自動控制屏。**品牌控(kòng)制器有(yǒu)如下品牌：DSE，英國深海控制器；科邁，原裝(zhuāng)進口捷克控(kòng)制器； 凱迅(xùn)，香港凱迅，實為(wéi)廣州生産(chǎn)；衆智，河南鄭州生産。凱瑞發電儀表、熔斷器(qì)均選用**品牌，例如西門子、康比利、歐姆龍。

4、附屬件

凱瑞發電柴油發電(diàn)機組附屬(shǔ)标配件由(yóu)散(sàn)熱水箱、油箱、油管、蓄電池(chí)、電池(chí)導線、消音器、波紋管、排煙管(guǎn)、連接法蘭、空氣濾清(qīng)器、柴油濾清器、機油濾清器、底盤組成。凱(kǎi)瑞發電生産的柴油發電機組(zǔ)到達用戶(hù)現場後無需再購買其他(tā)任何輔件，連接好(hǎo)電纜，加好柴油機(jī)油水即可發電使用。低噪音機(jī)箱、防雨箱、移動拖車、水套加熱(rè)器、自啟動控制器、全自動控制屏等，用(yòng)戶可按(àn)需要選配(pèi)。

4.1 散熱(rè)水箱

散熱水箱主要作用為以(yǐ)水為介質交換柴油(yóu)機内(nèi)熱量，達到降(jiàng)低機體溫度的目的。水(shuǐ)箱由豎排列的(de)一根根水管串聯，間(jiān)隙填充金屬散(sàn)熱片。國标(biāo)每根水管(guǎn)的排列間(jiān)隙為0.8CM，實際大部分柴油發電機組(zǔ)廠家現在使用的水箱多為(wéi)1CM，有的(de)甚至使用1.2CM間(jiān)隙的。

凱(kǎi)瑞發電所使用的水箱，水管均采用銅質，排列間隙均為0.8CM，符合國(guó)标，**摻假。

4.2 油箱、油管(guǎn)

大部分柴油發電(diàn)機組廠家并(bìng)不象凱瑞發電把油箱(xiāng)做(zuò)為标準配置，報價中并不包含(hán)油箱，用戶忽略過去就不提了，用戶問起了如果成交價高就(jiù)送一個，如果成交價低就要求(qiú)客戶加(jiā)錢，在詢價(jià)時要問清有(yǒu)無油(yóu)箱、油管。

4.3 底盤

底盤(pán)多為鋼(gāng)闆(pǎn)折彎制作，适合于固定使用(yòng)。如用戶需要經(jīng)常移動發電機組，須使用槽鋼制作(zuò)的(de)底(dǐ)盤。凱瑞發電的銷售(shòu)顧問會問清您的用途，向您推薦。

4.4 蓄電池、電池(chí)導線

電池(chí)分為普通鉛酸蓄電池、免維護(hù)蓄電池。後者價格是前者的一(yī)倍，必須問清，在合同或技術協議中注明是何種電池，電池導線有無。

4.5 消(xiāo)音器、波紋管、排煙管、連接法蘭

消音(yīn)器一般為(wéi)蜂窩式工業消音器，大多(duō)廠家做為(wéi)标配(pèi)。但波紋管與排(pái)煙管大多廠家是不配的，而凱瑞發電這些都是标準配(pèi)置，免除用戶在安裝(zhuāng)中的(de)煩惱。波紋管是(shì)安裝在機體與(yǔ)消音器之(zhī)間，吸收(shōu)震動，200KW以上柴油發(fā)電機組必須配置。排煙管是安裝在消音器出口，用連(lián)接法蘭與消(xiāo)音器相連，伸出室外，凱瑞發電标配排煙管為(wéi)5米，多了可截短(duǎn)，連接法蘭每個螺絲均配齊。

4.6 空(kōng)氣濾清器、柴油濾清(qīng)器(qì)、機油濾清器

發電機組廠家買回(huí)的柴油機本身自帶一套空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器，多(duō)數發(fā)電機組廠家(jiā)是做為标準配置。但有(yǒu)些不良廠家将其(qí)拆下，單獨出售，所(suǒ)以須問清有無空氣濾清器、柴油濾清器、機油濾清器。隻要你問了，發電(diàn)機組(zǔ)廠家一般(bān)就不會截留。

4.7 減(jiǎn)震墊(niàn)

減震墊安裝于機體與底盤之間，起到吸收震動的作用。根據形狀分為方形減震墊、碗(wǎn)形減震墊。購買時須問清有無加裝減震墊。

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