上一篇我們介(jiè)紹了(le)很多的柴(chái)油發電機組低(dī)溫啟(qǐ)動措(cuò)施的(de)方法，**我們來講(jiǎng)一種*新采(cǎi)用的低溫輔助(zhù)啟動方式。

這是*新采(cǎi)用的低溫輔助(zhù)啟動(dòng)方(fāng)式，這種(zhǒng)低溫(wēn)啟動(dòng)方式(shì)是(shì)通(tōng)過燃油加(jiā)熱器，附帶的(de)水泵将發(fā)動(dòng)機機(jī)體内的冷卻液抽出，通(tōng)過燃油(yóu)加(jiā)熱器将其加(jiā)熱後再循環至(zhì)發動機機(jī)體内(nèi)，以此加熱發動(dòng)機，達到低溫條(tiáo)件下啟動發動(dòng)機的目的(de)。燃(rán)油(yóu)加熱(rè)器的(de)工作原理(lǐ)是，電動機帶動(dòng)油泵、助燃(rán)風扇(shàn)經輸油管(guǎn)送到(dào)霧(wù)化器，霧(wù)化後與(yǔ)助(zhù)燃風(fēng)扇吸(xī)入的空氣(qì)在主(zhǔ)燃燒(shāo)室内(nèi)混合(hé)，被(bèi)熾熱的(de)電熱塞點燃，在後燃燒室内充(chōng)分燃燒後(hòu)折返(fǎn)，經水套内(nèi)壁的(de)散熱片，将(jiāng)熱量(liàng)傳給水(shuǐ)套夾層(céng)中的(de)冷卻(què)介質，被加(jiā)熱的介質在水泵（或(huò)熱對流）的作(zuò)用下，在(zài)整個管路(lù)系統(tǒng)中循(xún)環，達到加(jiā)熱目的。燃(rán)燒的(de)廢氣(qì)由排(pái)煙口(kǒu)排(pái)出。這種低溫(wēn)啟動方式的(de)整(zhěng)個加熱過(guò)程需(xū)30-40min，能将發(fā)動機機(jī)體溫(wēn)度加(jiā)熱到(dào)40-50℃左右(yòu)，此(cǐ)時發動(dòng)機的(de)機油也得以加(jiā)熱，機油的粘度降低(dī)，發動機在(zài)低(dī)溫條件(jiàn)下的潤滑條件(jiàn)改善，使發動機(jī)順利啟動(dòng)。這種低溫啟動方式(shì)優點(diǎn)明顯(xiǎn)，使發(fā)動機在低溫寒(hán)冷條件下的啟(qǐ)動性能大大提(tí)高。

通(tōng)過介紹是(shì)不是感覺這種方式(shì)也是很好用的麼。特(tè)點和性能(néng)也是挺好的呢(ne)！你要不也試試(shì)。