1、電氣操(cāo)作人員應思想(xiǎng)集中，電器線路在未經測電筆(bǐ)确定無電前，應一律視(shì)為“有電”，不可用手觸摸，不可**相信絕緣體，應認為有電操作。2、工作前(qián)應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護(hù)用品，以...

1.氣缸蓋螺母的組裝 擰(nǐng)緊氣缸蓋螺母時，應分數次逐步擰緊到(dào)規定的力矩(jǔ)，并按先(xiān)中間、後兩邊、對角交叉的(de)原則進行。拆缸時也應按規定順序(xù)逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊(jǐn)得不均勻或(huò)不平衡，會引起缸蓋平(píng)面翹曲變...

若機組在小負荷下運行，随着運行(háng)時間(jiān)的延續，會出(chū)現以下故(gù)障(zhàng)： 1.活塞—汽缸套密封不好，機油上竄，進入燃燒室燃燒(shāo)，排氣冒藍煙。 2.對于增壓式(shì)柴油機，由于(yú)低載、空載，增壓壓力低(dī)。容易導緻增壓器油封（...

柴油發動機是機械類的東西，在長期的工作中發生故障是在所難(nán)免的事情，通常(cháng)的解決方法是聽、看(kàn)、查，其中.有效、.直接(jiē)的方法那就是通過聲(shēng)音來(lái)判斷，并能通過聲音把一(yī)些先知先(xiān)覺的小故障(zhàng)消滅在萌芽(yá)之中，可以避免重大故障的發生。

長期存放的(de)柴油發電機(jī)電瓶，在使用前必須給予适(shì)當的充電，以**柴油發(fā)電機電瓶(píng)正常的容量。（可通過比重計(jì)檢(jiǎn)測柴油發電機電瓶的實(shí)際容量）正常的操作及充電會導緻柴油發電機電瓶内一些水被蒸發，這就(jiù)需要經常對柴油...

一、無刷與(yǔ)有刷電(diàn)機性能比較1、摩擦大，損耗大有些朋友在用有刷電機的時候常碰(pèng)到這個問題，那就是使用電機一段時間(jiān)以後，需要打開電機(jī)來清理電(diàn)機的碳刷，費時費力，維護強度不亞于來一次家庭大掃除。 2、發熱大，壽(shòu)命短 由于有刷(shuā)電機的(de)結構(gòu)原因，電刷…

1、 配電室操作電(diàn)工必須嚴格遵守(shǒu)相關各項安全操(cāo)作規程。非持證人員嚴禁上崗操作(zuò)。2、 無關人員嚴禁(jìn)進入配電室，如(rú)需進入必須持(chí)有關部門證明方可進(jìn)入。3、 室内檢修，如需停電，應一人監護一人操作，先停低壓電各分開關，後停低壓電總開關，再(zài)停高(gāo)壓(yā)電…

1、先從柴油發動機(jī)較常出現故障的系(xì)統人手，對(duì)柴油發動機的空(kōng)氣供給系統、燃油系統和點火系統等進行常規檢查，這樣做可避免多走彎路。檢查方法應從易到難，先查傳統項目，後(hòu)查電(diàn)控系統。檢查可(kě)按點火系統、進氣系統、燃油系統、配氣機構、其它機械及(jí)…

為什麼使用柴油發電機組時(shí)不能啟動？1、檢查蓄電(diàn)池電壓是否達到額定電壓DC24V或(huò)48V（視不同電壓等級而定）。因發電(diàn)機平時處于自動狀态時其電子控制模塊ECM對整個機組狀态的監視與(yǔ)EMCP控制面(miàn)闆之間的(de)聯(lián)絡都是要靠蓄(xù)電池供電維持。當外部的蓄電池充電器…

柴油發電(diàn)機錯(cuò)誤操作一：柴油機在機油(yóu)不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面(miàn)供油不足，導緻異常磨損或(huò)燒(shāo)傷。為此，柴油發電機(jī)起步前和柴油機運轉過程中要**機油充足，防止由于缺油而(ér)引起拉(lā)缸、燒瓦故障。柴油發電機錯誤操作二：帶負荷(hé)急停…

1、國産發電機組的通用符号(hào)GF代表(biǎo)什麼意思？答(dá)：代表二重意思(sī)：a)工(gōng)頻發電機組即适合我國通用功率50HZ的發電機組；b)國産發電機組。2、發電機所帶的負(fù)荷在使(shǐ)用中必(bì)須保持三相平衡嗎？答：是的。.大偏差不得超過25%，嚴禁缺相(xiàng)運行。3、四沖程柴油機(jī)是…

1、所謂三相四線制是怎麼一回事(shì)？答：發電機組(zǔ)出(chū)線有4根，其中3根為火線，1根為零線。火線與(yǔ)火線之間電壓為380V。火線與(yǔ)零線之間為220V。2、三相短路是怎麼一回事？會産生(shēng)什麼後果？答：火線之間未經過...