組裝活塞環時(shí)，往往隻關注切口的方向和角度，忽視**檢測和必要的工藝(yì)處理，以緻因活塞環選配不當使發動機(jī)運轉受到影響和危害。

柴(chái)油發動機下排(pái)氣大主要是大(dà)量的壓縮氣體通(tōng)過(guò)缸套與活塞(sāi)環(huán)之間下竄到曲軸箱裡，造成曲軸箱(xiāng)廢氣太大通過(guò)下排氣管排(pái)出的發動機外，嚴重的還會(huì)有機油随着下(xià)排氣排出發(fā)動機外。還有(yǒu)就是活塞環安(ān)裝不(bú)當活塞環對口造成壓縮氣體下竄至曲軸箱造成(chéng)曲軸箱廢氣大…

原因1：電瓶電量不足(zú)處理：檢查并充足電瓶。原因2：**蓄電池已失效處理：檢查更換蓄(xù)電池(chí)

發動機(jī)雖然(rán)工作運行正常，但油底殼底部沉積很多粉末顆粒類物質，都是不太正(zhèng)常的問(wèn)題，運行時間久了，就會堵塞機油泵過濾網和油道(dào)，從而導緻機油壓力不足，機油潤滑不良(liáng)而産生機械故障，所以要及時診斷排除，以免(miǎn)出現更大(dà)故障(zhàng)，造成不必要的經濟(jì)損失。…

原因1：電瓶電量(liàng)不足處理：檢查并充足電瓶。原因2：**蓄電池已(yǐ)失效處理：檢查更(gèng)換蓄電池

柴油發動機(jī)的(de)故障種類(lèi)很多，不同的狀況百(bǎi)出，并且還會引起很多種不正常的現象，如起(qǐ)動困難、運轉異常、運轉的功率不正(zhèng)常、轉速異常、振(zhèn)動強烈等；壓力出現不正(zhèng)常，如由于(yú)機油、冷卻水、燃(rán)油等的壓力造成的壓縮(suō)的壓力...

當噴油壓力過低、彈簧(huáng)端面(miàn)磨損或彈簧彈(dàn)力下降時，會使噴油器提前開啟、延(yán)時關閉，并出現噴油(yóu)霧化不良現象，導緻(zhì)柴油機功率下(xià)降、燃燒不充分而排氣管冒黑煙。

目前，柴油機大多(duō)采用(yòng)工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷(lěng)卻(què)水的溫度低于83℃時，節溫器閥門關閉，冷卻水隻能在柴油機内進行(háng)小循環，而不(bú)經水箱進行大循環，加速了冷卻水(shuǐ)溫度(dù)的(de)上升，縮短(duǎn)了暖機(jī)的時間(jiān)，減少了柴油機在...

濰柴動力股份有限公司（2338.HK；000338.SZ）創建(jiàn)于2002年(nián)，總部位于美麗的**風筝之都——山東濰坊。公司是由原濰坊柴油機廠（2007年8月改制為“濰柴控股集團有限公司”）聯合境内外(wài)投(tóu)資(zī)...

由發動機工作原理可(kě)知(zhī),燃油系統應定時、定量地将燃油噴人氣缸内并應(yīng)**霧化質量(liàng),以(yǐ)使燃油燃燒(shāo)良好。燃油系統的工(gōng)作(zuò)質(zhì)量好壞集中地表現在噴油時(shí)間、噴油量和霧化質量,如果燃油系統有故障,就難(nán)以**向氣缸内噴人...

停機電磁閥(fá)關閉不嚴是造成柴油發動機熄火困難的主(zhǔ)要原因之一。當用鑰(yào)匙關閉電源後(hòu)，即切斷了通往電磁閥電磁鐵上的(de)電源，電磁閥應處于關閉(bì)狀态，并将(jiāng)燃油通往缸蓋(gài)的油道密封；若停機電磁閥關閉不嚴，就會有少量燃油(yóu)繼...

“三濾”是指空氣濾清器、燃油(yóu)濾清器和(hé)機(jī)油濾清器。“三濾”工作不(bú)好造(zào)成的危害，往往是潛在的，即“三濾”出了故障，常常是不影響機器的(de)運轉(zhuǎn)，而實際上對機器的危害是十分嚴重的。